Más de cien accidentes, en uno de los peores puntos negros del municipio, han sido necesarios para que la Diputación vea la necesidad de arreglar esta rotonda

El Grupo Municipal de Durango ha denunciado que la Diputación de Bizkaia elimina la única entrada directa al centro del pueblo al licitar el proyecto de rotonda de Tabira de forma precipitada y sin informar al Ayuntamiento.

La Portavoz Socialista, Pilar Ríos, ha recordado que, con más de cien accidentes en su historial, se trata de uno de los peores puntos negros del municipio.

En la última Comisión de Urbanismo, desde el PSE-EE se denunció que no se hayan mantenido contactos previos entre Diputación y Ayuntamiento antes de elaborar y licitar el proyecto del centrado de la rotonda de Tabira, lo que ha provocado que el proyecto se licite "con graves deficiencias".

Ríos ha solicitado en esa misma Comisión que el Ayuntamiento de Durango contacte "lo antes posible" con la Diputación para incluir las modificaciones oportunas en la obra BI-623.

"El proyecto licitado elimina del acceso a Gasteiz bidea, la entrada directa hacia el centro, (Barandiaran, Zumalakarregui, casco viejo...). Los vehículos tendrían que ir hasta la rotonda de Intxaurrondo y dar la vuelta, cruzando ocho pasos de peatones para llegar al mismo sitio. Otra de las posibles vías que podrían tomar los vecinos es Intxaurrondo, calle que no esta preparada para asumir ese trafico", ha explicado.

El PSE-EE ha solicitado en numerosas ocasiones en diferentes comisiones de urbanismo que se solucione la rotonda de Tabira, "uno de los puntos negros más peligrosos".

"Incluso, como la Diputación parece que no tenía intención de realizar el proyecto, técnicos municipales realizaron tres propuestas que se remitieron a la institución foral", ha agregado.

La Portavoz también ha señalado que se trata de "uno de los punto negro de las carreteras en nuestro municipio que ha provocado 92 accidentes, con 260 personas implicadas, de las cuales 3 han sido victimas graves y 3 victimas mortales".

"Tras años solicitando una solución en el 2012 volvimos ha solicitar que se tomasen las medidas temporales necesarias hasta que la Diputación se dignase a solucionar este grave problema. Una de las propuestas que pusimos sobre la mesa para intentar reducir la peligrosidad fue hacer obligatoria la entra en la rotonda para los coches que circulan por la BI-623", ha insistido.

En la actualidad la rotonda de Tabira está totalmente descentrada, fuera del eje de la carretera BI-623, que accede a esta carretera mediante una intersección, en la que es el tronco de la BI-623 el que mantiene los movimientos preferentes.

Ríos también explicó que el propósito de la solicitud socialista es "mejorar la seguridad en uno de los puntos más peligrosos de Durango calmando el tráfico al obligarlo a adentrarse en la rotonda", y recordó que esta solicitud ya se realizó hace más de cinco años, a petición de la Ertzaintza y se denegó en febrero de 2008. "La Diputación sólo colocó los señalizadores de velocidad", ha criticado.

"La Diputación ha sido consciente de la peligrosidad y el mal funcionamiento actual y ha estado y está poniendo en peligro a los durangueses. Y consciente de que existe la necesidad de hacer un proyecto definitivo, tal como lo incorporamos en las Normas Subsidiarias, por los estudios de la Dirección de Carreteras, centrando la rotonda. Y El Equipo de Gobierno ha rechazado nuestras propuesta en reiteradas ocasiones, propuestas de hacer obligatoria la rotonda actual en todas las direcciones, solo con el cierre de la mediana, impidiendo atravesar la otra dirección. El resto es solo señalización vertical y horizontal", ha asegurado.

Para Ríos, es "muy preocupante que dos administraciones, ambas en manos del EAP-PNV, no tengan comunicación". "El Equipo de Gobierno de Durango y la Diputación, con el PNV al frente, han hecho caso omiso de las exigencias socialistas y de nuestras propuestas, permitiendo que ocurran accidentes" ha concluido.